Tesla Model 3: problemas y retiros por año (2012-2023)
Si estás pensando en comprar un Tesla Model 3 usado, esto es lo que muestran los registros del gobierno de EE. UU. para los años modelo 2012 a 2023: cuántas quejas de dueños y retiros (recalls) de seguridad tiene la NHTSA por cada año, y qué piezas reportan más los dueños. Úsalo para decidir qué años merecen una revisión más atenta y después revisa el auto exacto que estás considerando.
De un vistazo
- Quejas de dueños registradas (2012-2023): 4,010
- Años con más quejas: 2018 (1,035), 2022 (773), 2021 (674)
- Años con más campañas de retiro: 2019 (22), 2021 (22), 2020 (21)
- Áreas con más problemas reportados en total: prevención de colisión frontal, control de velocidad, sistema eléctrico, bolsas de aire
Quejas y retiros por año modelo
| Año modelo | Quejas de dueños | Campañas de retiro | Áreas más reportadas |
|---|---|---|---|
| 2012 | – | – | sin registros |
| 2013 | – | – | sin registros |
| 2014 | – | – | sin registros |
| 2015 | – | – | sin registros |
| 2016 | – | – | sin registros |
| 2017 | 27 | 16 | bolsas de aire (7), control de velocidad (4), prevención de colisión frontal (4) |
| 2018 | 1,035 | 19 | suspensión (152), sistema eléctrico (146), bolsas de aire (121) |
| 2019 | 619 | 22 | prevención de colisión frontal (92), sistema eléctrico (77), bolsas de aire (70) |
| 2020 | 453 | 21 | prevención de colisión frontal (81), control de velocidad (60), dirección (47) |
| 2021 | 674 | 22 | prevención de colisión frontal (212), control de velocidad (108), frenos (71) |
| 2022 | 773 | 18 | prevención de colisión frontal (278), control de velocidad (156), frenos (91) |
| 2023 | 429 | 12 | dirección (89), prevención de colisión frontal (86), control de velocidad (49) |
Fuente: registros de quejas y retiros de la NHTSA (nhtsa.gov). Las quejas no se ajustan según cuántos autos se vendieron, y los años modelo más recientes han tenido menos tiempo para acumular quejas, así que compara los años con cuidado. Un número alto no significa que todos los autos de ese año tengan el problema.
Nota: la NHTSA tiene muy pocas quejas de 2017. Puede deberse a un año de ventas corto o a un vacío en sus registros, así que no lo tomes como señal de que esos autos están libres de problemas.
Qué reportan más los dueños
- Prevención de colisión frontal: entre las tres áreas principales en 6 de 7 años modelo
- Control de velocidad: entre las tres áreas principales en 5 de 7 años modelo
- Sistema eléctrico: entre las tres áreas principales en 2 de 7 años modelo
- Bolsas de aire: entre las tres áreas principales en 3 de 7 años modelo
- Frenos: entre las tres áreas principales en 2 de 7 años modelo
Antes de comprar un Tesla Model 3 usado
- Ingresa el VIN exacto en nhtsa.gov/recalls. Los retiros se listan por año modelo, no por auto, así que solo el VIN te dice cuáles siguen abiertos.
- Pide un historial del vehículo (Carfax, AutoCheck o un informe basado en NMVTIS) para ver accidentes y problemas del título.
- Pide los registros de servicio de las áreas de arriba y haz que un mecánico independiente revise el auto.
- Compara el precio pedido con autos parecidos del mismo millaje, no solo con el promedio anunciado.
Ingresa el VIN o pega el anuncio para recibir los retiros (recalls), un rango de precio justo basado en anuncios reales de concesionarios, señales de alerta y qué decirle al vendedor.
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